2022 سے، پٹرول اور ڈیزل کے آف پیک سیزن کی خصوصیات کم واضح ہوتی جا رہی ہیں۔ "توقعات سے بڑھ کر، حقیقت سے نیچے گرنے" کا بازار عام ہے، خاص طور پر 2023 میں، جب صحت عامہ کے واقعات کا مارکیٹ پر بہت کم اثر پڑتا ہے، یہ خصوصیت خاص طور پر واضح ہے۔ مارکیٹ کا رجحان روایتی کارڈ کے مطابق نہیں ہے، اور پھر ہم مارکیٹ کی پیشن گوئی کرتے ہیں اور کہاں سے شروع کریں؟
اس سال کی تیسری سہ ماہی میں مارکیٹ کا رجحان غیر روایتی اور مارکیٹ کی چوتھی سہ ماہی میں واضح طور پر جھلکتی ہے، تیسری سہ ماہی کو واپس دیکھ کر، جولائی ڈیزل کے موسمی آف سیزن تھا، شیڈونگ ڈیزل کی قیمتوں میں صرف ایک بار گرنے کے بعد غریب اثر ہونے کی ضرورت تھی۔ 6700 یوآن/ٹن، لیکن جولائی کے وسط میں شارٹ آرڈر کی وجہ سے بڑی تعداد میں سامان کی ڈیلیوری، مارکیٹ کی ذہنیت کو فروغ دینے اور قیمتوں سے چلنے والی چوٹی سیزن کی توقعات پوری طرح بڑھ گئیں، اور قیمتوں میں اضافہ ڈیڑھ تک جاری رہا۔ مہینے "گولڈ نائن سلور ٹین" کے روایتی چوٹی سیزن میں داخل ہونے کے بعد، قیمت ستمبر میں 8050 یوآن/ٹن سے موجودہ 7350 یوآن/ٹن، 700 یوآن/ٹن کی حد تک گر گئی۔
غیر روایتی مارکیٹ کے تحت، ہمیں مستقبل کی مارکیٹ کی پیشین گوئی پر کس نقطہ نظر سے توجہ دینی چاہیے؟ بنیادی باتیں؟ دماغ کی حالت؟ یا بازار کی خبریں؟ یہ مختلف مراحل کے لیے یکساں نہیں ہے۔ اس مرحلے پر مارکیٹ کی ذہنیت اور مارکیٹ کی خبروں کا مطالعہ بنیادی باتوں کے مطالعہ سے زیادہ اہم ہے۔
موجودہ مارکیٹ کے نقطہ نظر سے، بنیادی باتیں کم اہم ہو گئی ہیں۔ پہلی یہ کہ ابتدائی ریفائنری میں تیل اور ڈیزل کی پیداوار میں کمی کی خوشخبری پہلے ہی ہضم کر لی گئی تھی، اور مارکیٹ اس خبر کو ایک لہر اٹھانے کے لیے استعمال کر سکتی تھی، لیکن خام تیل کی قیمت پوری طرح نہیں گری۔ آگ بجھانا. دوسرا یہ ہے کہ مارکیٹ انڈسٹری کی جڑت میں، پٹرول اور ڈیزل کی مارکیٹ کو ضرورت سے زیادہ سپلائی کیا گیا ہے، اور چین کے ماحول اور خلا کی موجودہ ڈیزائن کی صلاحیت 1 بلین ٹن فی سال تک پہنچ گئی ہے، اور پیداوار میں 10%-20% کی کٹوتی ہوگی۔ ایک تنگ مارکیٹ کی فراہمی کا سبب نہیں ہے. لہذا، مارکیٹ کے اس مرحلے میں، مارکیٹ پر بنیادی اثر کمزور ہو گیا ہے، اور اس کے بجائے، مارکیٹ مایوسی کا شکار ہے، جو کہ خام تیل کی تیزی سے گرنے کے بعد زیادہ واضح ہے لیکن پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں کا تعاقب نہیں ہوا، اور پٹرول اور ڈیزل نے وقت پر عمل نہیں کیا، جس سے صنعت کی مایوسی میں اضافہ ہوا ہے، جس سے قیمت دوبارہ گرنے کی جگہ کھل گئی ہے۔
دیر سے مارکیٹ صحت مندی لوٹنے کے بعد، دو پہلوؤں پر منحصر ہے، سب سے پہلے، خام تیل کی قیمتوں کی جگہ پر گرنے کا انتظار کریں. اس وقت، خام تیل کے مجموعی بنیادی اصول بگڑ رہے ہیں، اور خام تیل کی پلیٹ کو جولائی کے بعد فوائد کی اس لہر کے مزید نیچے کی طرف مرمت کے خطرے پر توجہ دینی چاہیے۔ اور 26 نومبر کو OPEC+ کے وزارتی اجلاس کے نتیجے میں، ڈیڈ لائن میں توسیع یا پیداوار میں چھوٹی کمی تیل کی قیمتوں کے بلند اتار چڑھاؤ کی حمایت جاری رکھ سکتی ہے، لیکن مطلق اونچائی محدود ہے، اس کے برعکس، اگر یہ بتدریج بڑھنا شروع ہو جائے۔ پیداوار کے لئے معاوضہ کے لئے پیداوار، خام تیل منفی خطرے کی ایک بڑی سطح کا سامنا کر سکتا ہے. مختصر یہ کہ خام تیل کا منفی خطرہ جاری نہیں ہوا ہے۔ دوسرا، مارکیٹ کے جذبات کے ٹھیک ہونے کا انتظار کریں۔ اگر پٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں مسلسل گرتی رہیں، پٹرول اور ڈیزل اور خام تیل کے درمیان فرق ایک بار پھر نسبتاً کم سطح پر گر گیا، مارکیٹ کی مایوسی کو جاری کیا جا سکتا ہے، اس کے لیے تیاری کرنے کے لیے مارکیٹ کی اگلی لہر، اور جگہ میں موڈ پک اپ کو آگے بڑھانے کے لئے طویل مدتی حالات ہو سکتے ہیں. ذاتی طور پر، یہ توقع کی جاتی ہے کہ مارکیٹ کی اگلی لہر دسمبر کے وسط کے آس پاس ہوگی، اور مارکیٹ کی اس لہر کو دو ماہ سے زیادہ کی منفی کمی کے خاتمے سے قبل اشیا کی ذخیرہ اندوزی سے فروغ ملے گا۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-16-2023