جیسے ہی خام تیل راتوں رات اونچا بند ہوا، گھریلو پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں نے ایک بار پھر اضافے کا ایک نیا دور کھول دیا، کچھ علاقوں میں دوپہر کے وقت، پٹرول اور ڈیزل کے مرکزی یونٹ میں دو یا تین ایڈجسٹمنٹ بڑھنے کے لیے ہیں، اور ڈیزل کی فروخت کی حکمت عملی محدود ہونا شروع ہوئی۔ حال ہی میں، پیٹرول کی طلب کو گرمیوں کے دوروں اور ایئر کنڈیشننگ آئل کی تعداد میں اضافے سے مدد ملی ہے، لیکن ڈیزل شمال اور جنوب میں بارشوں کے تابع رہا ہے، اور طلب میں خاطر خواہ بہتری نہیں آئی ہے۔

لونگ ژونگ ڈیٹا مانیٹرنگ کے مطابق، مندرجہ بالا دو جدولوں سے، اس سال اگست کے آغاز میں، گھریلو پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جولائی کے آغاز سے اضافہ ہوا، پٹرول 45-367 یوآن/ٹن کے درمیان بڑھ گیا، شیڈونگ میں سب سے کم اضافہ ہوا ہے۔ مختلف جگہوں پر ڈیزل کا اضافہ 713-946 یوآن/ٹن ہے، اور یہ اضافہ تمام جگہوں پر زیادہ ہے، اور ڈیزل کا اضافہ پٹرول سے زیادہ ہے۔

پش اپ کے کئی چکر لگانے کے بعد، مخصوص وجوہات تقریباً درج ذیل ہیں:

1. خام تیل کی بین الاقوامی قیمتوں میں اضافہ

جولائی کے آغاز سے اگست کے آغاز تک، سعودی عرب اور روس نے پیداوار میں مزید کٹوتیاں جاری کیں، اور امریکہ اور ایشیائی اقتصادی امکانات میں ایندھن کی کھپت کی چوٹی بہتر ہونے کی امید ہے، اور امریکہ میں تجارتی خام تیل کی انوینٹریوں میں کمی کو اچھی خبر کی حمایت حاصل ہے، اور بین الاقوامی خام تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ آیا ہے۔ 3 اگست تک، برینٹ $85.14/BBL پر بند ہوا، جو جولائی کے آغاز سے $10.49/BBL یا 14.05% زیادہ ہے۔

2. ملکی پٹرول اور ڈیزل کا برآمدی منافع زیادہ ہے۔

لانگ زونگ ڈیٹا مانیٹرنگ کے مطابق، جنوبی چین کی بندرگاہ کو مثال کے طور پر لیتے ہوئے، اس سال کے وسط سے جون کے آخر تک، گھریلو پٹرول اور ڈیزل کی برآمدی ثالثی کی کھڑکی یکے بعد دیگرے کھولی گئی ہے۔ 3 اگست تک، سنگاپور کو چین کی پٹرول کی برآمدات کا منافع 183 یوآن/ٹن تھا، جون کے وسط سے 322.48 فیصد زیادہ؛ ڈیزل کا برآمدی منافع 708 یوآن/ٹن تھا، جون کے وسط سے 319.08 فیصد زیادہ۔

گھریلو پٹرول اور ڈیزل کے برآمدی منافع میں اضافے کے ساتھ، مارکیٹ سے اضافی برآمدات برآمد ہونے کی توقع ہے، اور جولائی میں کچھ اہم یونٹس کھلیں گے، جولائی کے شروع میں، مشرقی چین میں کچھ اہم 92# پٹرول کی قیمتیں 8380 یوآن/ٹن، 3 اگست تک، قیمت بڑھ کر 8700 یوآن/ٹن ہو گئی، یوآن یا 320 فیصد کا اضافہ۔ درآمدی ڈیزل کی قیمت 6,860 یوآن فی ٹن سے بڑھ کر 7,750 یوآن فی ٹن ہوگئی، جو کہ 890 یوآن فی ٹن یا 12.97 فیصد اضافہ ہے۔ جیسے ہی مرکزی اکائیوں نے بھاپ اور ڈیزل اکٹھا کرنا شروع کیا، کچھ درمیانی افراد نے درحقیقت اس کی پیروی کی، پٹرول اور ڈیزل کے جہازوں کی سنگل والیوم کی قیمت میں اضافہ ہوا، اور یہاں تک کہ بعض ادوار میں خام تیل کی قیمت بھی گر گئی، لیکن پٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں گرنے کے بجائے بڑھ گئیں۔

3، مارکیٹ آپریٹرز ایکسپورٹ کوٹے پر توجہ دیں۔

اب تک، چین کی وزارت تجارت نے اس سال ریفائنڈ آئل ایکسپورٹ کوٹہ کے دو بیچز جاری کیے ہیں، جن کی کل تعداد 27.99 ملین ٹن ہے۔ جنوری سے جون تک چین میں ریفائنڈ تیل کی مصنوعات کی مجموعی برآمدات کا حجم 20.3883 ملین ٹن تھا۔ اگر اوورسیز بانڈڈ نگرانی کے تحت درآمد شدہ ریفائنڈ تیل کی مصنوعات کو ہٹا دیا جائے تو، اصل برآمدی حجم 20.2729 ملین ٹن تھا، برآمدی کوٹے کی تکمیل کی شرح 72.43% تھی، اور 7.717100 ٹن برآمدی کوٹہ مکمل ہونا تھا۔ مارکیٹ سے حاصل کردہ لانگ زونگ کی معلومات کے مطابق، جولائی اور اگست میں چین کی ریفائنڈ آئل مصنوعات کی منصوبہ بند برآمدی حجم 7.02 ملین ٹن ہے، اگر یہ مقدار برآمد کی جا سکتی ہے، تو جنوری اور اگست میں چین کی ریفائنڈ تیل کی مصنوعات کا برآمدی کوٹہ 97.88 فیصد ہے، اور دو بیچوں کا کوٹہ بنیادی طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ اس وقت ملکی پٹرول اور ڈیزل کی برآمدات منافع بخش ہیں، برآمدی کوٹے کی تیسری کھیپ اس ماہ کے وسط میں جاری ہونے کی توقع ہے، کچھ برآمدی اداروں کی جانب سے پٹرول اور ڈیزل کی برآمدات میں اضافے کے امکان کو مسترد نہ کریں۔

4، گھریلو دیکھ بھال کی صلاحیت کو کم کر دیا گیا ہے، اور سپلائی بحال ہو گئی ہے، لیکن مارکیٹ پر رسد اور طلب کا اثر کمزور ہو گیا ہے

اگست میں، چین کے مین ریفائنری کی بحالی کے پیمانے میں کمی جاری رہی، Longzhong معلومات کے اعداد و شمار کے مطابق، اگست میں صرف Daqing ریفائننگ اور کیمیکل اور Lanzhou پیٹرو کیمیکل دو اہم ریفائنری کی بحالی، بحالی کی صلاحیت یا 700,000 ٹن، جولائی 1.4 ملین ٹن سے کم، 6٪ کی کمی شامل ہے. اعداد و شمار کے تخمینوں کے مطابق، اگست میں مین ریفائنریوں کی تیل کی کل پیداوار 61.3 فیصد تک بڑھنے کی توقع ہے، جو پچھلے مہینے سے 0.75 فیصد زیادہ ہے۔ تناسب 1.02 تک گرتا رہا۔ پٹرول اور جیٹ فیول کی پیداوار میں مسلسل پانچ ماہ تک اضافہ ہوا اور ڈیزل آئل کی پیداوار میں مسلسل تین ماہ تک کمی واقع ہوئی۔ لہذا، توقع ہے کہ اگست میں مرکزی ریفائنری میں بھاپ، ڈیزل اور کوئلے کی منصوبہ بند پیداوار بالترتیب 11.02 ملین ٹن، 11.27 ملین ٹن اور 5.01 ملین ٹن ہے، جو کہ +4.39%، -0.68% اور +7.92% ہے۔

اگست میں، آزاد ریفائنریوں کی دیکھ بھال کی صلاحیت میں زیادہ تبدیلی نہیں آئی، اور اس میں 2.27 ملین ٹن بحالی کی صلاحیت شامل ہونے کی توقع ہے، جو جولائی سے 50,000 ٹن کا اضافہ، 2.25 فیصد کا اضافہ ہے۔ بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ جولائی میں ریفائنریز کی مرمت کی گئی، جیسے Xintai Petrochemical, Yatong Petrochemical, Panjin Haoye اور دیگر ریفائنریز، اور Lanqiao Petrochemical, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua, وغیرہ اگست کے اوائل میں یکے بعد دیگرے کھولی جائیں گی، جو اگست کے اوائل میں Bacheulm پلانٹ کے پیٹرو کیمیکل سے باہر ہو جائیں گی۔ مجموعی طور پر، اگست میں ملکی ریفائنڈ تیل کی پیداوار میں اضافہ متوقع ہے، جن میں سے، پٹرول کی پیداوار میں ماہ بہ ماہ اضافہ ہوا، اور ڈیزل کی پیداوار میں زیادہ تبدیلی کی توقع نہیں ہے۔

مجموعی طور پر، گھریلو پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، جس کی بنیادی وجہ خام تیل کی قیمتوں میں اضافہ، زیادہ برآمدی منافع، مارکیٹ میں برآمدی حجم میں اضافے کی توقع ہے، اور "گولڈ نو سلور ٹین" آنے والا ہے، مارکیٹ کو پہلے سے انوینٹری کی کارروائیاں کرنی پڑتی ہیں، اور ڈیزل کی ابتدائی قیمتیں نسبتاً کم ہیں، اور مارکیٹ آپریشن کے مقابلے میں نسبتاً زیادہ ہے۔ اگلے ہفتے خوردہ قیمتوں میں اضافہ متوقع ہے، اور خام تیل کی خبریں اب بھی مضبوط سپورٹ ہیں، توقع ہے کہ ایکسپورٹ کوٹہ جاری ہونے کے ساتھ، پٹرول اور ڈیزل کی مارکیٹ میں اضافہ جاری رہ سکتا ہے۔