2023 میں، چین کی ڈیزل مارکیٹ کی قیمت میں اتار چڑھاؤ، دو اہم اضافہ توقعات میں اضافہ ہوا ہے، بلکہ چوٹی کے موسم کے مقابلے میں، 11 دسمبر تک، ڈیزل مارکیٹ کی قیمت 7590 یوآن/ٹن، سال کے آغاز سے 0.9 فیصد اوپر، 5.85 نیچے % سال بہ سال، 7440 یوآن/ٹن کی اوسط سالانہ قیمت، سال بہ سال 8.3 فیصد کم۔ اس سال کے آغاز سے، اوسط سالانہ برینٹ کی قیمت 82.42 امریکی ڈالر فی بیرل، 17.57 فیصد کم ہے، خام تیل کی کمی ڈیزل کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے، اور طلب اور رسد کی وجہ سے ڈیزل کی قیمت خام سے بہتر ہے۔ تیل

2023 ڈیزل کریکر پرائس اسپریڈ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں اب بھی زیادہ تر ہے، ستمبر میں مارکیٹ کی قیمتوں میں کمی کے ساتھ کریکر کی قیمتوں کا اسپریڈ گرنا شروع ہوا، اس کے برعکس خوردہ منافع، 2023 سے گھریلو ڈیزل کی پیداوار اور خوردہ منافع کس طرح منتقل کرنے کے لئے؟ مستقبل کیسے تیار ہوگا؟

اس سال ڈیزل آئل کی قیمت کا آغاز مضبوطی سے ہوا، سال کے آغاز کی کم انوینٹری سے شروع ہوا، اور وبا کے خاتمے کے بعد اچھی توقعات، اسٹاک کا اوور ڈرافٹ پہلے سے کھولنا، اور پھر مانگ کم ہونے سے۔ توقع ہے، ڈیزل تیل کی قیمت مارچ میں تقریباً 300 یوآن/ٹن گر گئی، یہ کمی پٹرول سے کہیں زیادہ ہے، کیونکہ اونچی طرف ڈیزل اسٹاک زیادہ انوینٹری کی وجہ سے، اور قیمت گر گئی جب درمیانی اور نیچے کی طرف سے زیادہ سامان پھینکا گیا۔ اپریل میں، لاگت کی طرف قیمت میں اضافے کی حمایت کرنے کی بنیادی وجہ ہے، اوپیک + اضافی پیداوار میں کٹوتیوں نے تیزی سے تیل کی بین الاقوامی قیمتوں میں 7 فیصد سے زیادہ اضافہ کیا، ریفائنڈ آئل مصنوعات کی قیمتوں کی حد نے بھی 500 یوآن/ٹن سے زیادہ کے سب سے بڑے اضافے کا خیرمقدم کیا۔ سال میں، ڈیزل کی قیمتوں میں اضافے کی حمایت، لیکن دیر سے مطالبہ کی حمایت کرنے کے لئے مشکل ہے اضافہ نیچے چینل میں داخل کرنے کے لئے شروع کر دیا، 30 جون کو 7060 یوآن / ٹن تک گر گیا ہے. شیڈونگ آزاد ریفائنری کی قیمت 7,000 یوآن / ٹن سے نیچے گر گئی جون میں، اور اوسط قیمت 28 جون کو 6,722 یوآن فی ٹن کی کم ترین پوزیشن پر آگئی۔ جولائی میں، کریکنگ قیمت کے پھیلاؤ کے دس سالہ اوسط سطح پر گرنے کے ساتھ، تاجروں نے پیشگی پوزیشنیں کھولنا شروع کیں، اور قیمت بڑھ گئی۔ متوقع صحت مندی لوٹنے کے نچلے حصے تک، مہینے کے اندر 739 یوآن/ٹن کے اضافے کے ساتھ۔ اگست سے ستمبر تک ذہنیت اور طلب نے تیل کی قیمتوں کے بلند اتار چڑھاؤ کو سہارا دیا، اکتوبر سے قیمتیں گرنا شروع ہوئیں اور جو قیمت پہلے سے بڑھی تھی وہ بھی پہلے ہی گر گئی۔ نومبر میں، جیسا کہ قیمت کچھ ریفائنریوں کی لاگت لائن کی سطح پر گر گئی، ریفائنریز نے بوجھ کو کم کرنا شروع کر دیا، اور اہم کمپنیوں نے بھی اپنی اپنی انوینٹری اور طلب کی توقعات کے مطابق پیداواری منصوبہ کو کم کر دیا۔ نومبر میں پٹرول اور ڈیزل کی مجموعی پیداوار 2017 کے بعد اسی مدت کے لیے سب سے کم رہی، جس کی قیمتوں میں مدد ملی، خام تیل میں 7.52 فیصد اور ڈیزل کی قیمت میں صرف 3.6 فیصد کمی ہوئی۔ دسمبر میں، ڈیزل کی پیداوار اب بھی اسی مدت میں 2017 کے بعد سب سے کم رہنے کی توقع ہے، اور قیمتوں کے لیے اب بھی مضبوط حمایت موجود ہے۔

2023 کے بعد سے، شیڈونگ آزاد ریفائنری میں ڈیزل کی کریکنگ کی اوسط قیمت کا فرق 724 یوآن/ٹن ہے، جو کہ 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں 5.85 فیصد زیادہ ہے، سال مضبوط سے پہلے کمزور رجحان کو ظاہر کرتا ہے، سال کی پہلی ششماہی بنیادی طور پر زیادہ ہے۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے، ستمبر پچھلے سال کی سطح سے کم ہونا شروع ہوا، رجحان پچھلے سال کی اسی مدت سے مختلف ہے، چوٹی کے موسم میں کمی آئی، آف سیزن میں اضافہ ہوا، پچھلے سالوں میں آف سیزن قانون سے مختلف .